新年首月霍爾果斯進(jìn)出境中歐班列實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅”。2月4日，冬奧開(kāi)幕日，一輛搭載60個(gè)集裝箱，裝載防疫物資、工程機(jī)械、工業(yè)用品、汽車零部件和家用電器的中歐班列“天馬號(hào)”緩緩駛出武威南站，將通過(guò)新疆霍爾果斯出境，目的地是格魯吉亞第比利斯。據(jù)霍爾果斯鐵路口岸站統(tǒng)計(jì)，1月份該站共開(kāi)行中歐班列570列，同比增長(zhǎng)11%，進(jìn)出口貨運(yùn)量62.86萬(wàn)噸。
國(guó)家發(fā)改委信息顯示，2021年，全國(guó)中歐班列共開(kāi)行15183列，運(yùn)送146.4萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)22%、29%，綜合重箱率98.1%。作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)，霍爾果斯在推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)，促進(jìn)貿(mào)易暢通中展現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力，2021年中歐班列開(kāi)行數(shù)達(dá)到6362列，同比增長(zhǎng)26.6%，過(guò)貨量906.9萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)37%。中歐班列運(yùn)輸周期穩(wěn)定、時(shí)效快，且具有分段運(yùn)輸、不涉及人員檢疫的優(yōu)勢(shì)，疫情期間成為國(guó)際間經(jīng)貿(mào)往來(lái)、物資轉(zhuǎn)運(yùn)、合作抗疫的重要載體，在維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定方面發(fā)揮著重要作用?；魻柟硅F路口岸站以暢通運(yùn)輸組織為重點(diǎn)，合理運(yùn)用人力資源，采取駐站輪換作業(yè)模式，實(shí)施全天候24小時(shí)交替作業(yè)，保證不間斷接發(fā)列車。同時(shí)，推行譯票審核等作業(yè)環(huán)節(jié)前置，優(yōu)化到發(fā)線運(yùn)用，合理預(yù)排調(diào)車機(jī)作業(yè)、列車解編、車輛取送對(duì)位，加強(qiáng)貨區(qū)貨位管理，加快車輛周轉(zhuǎn)和配空車使用，全力抓好班列進(jìn)出境運(yùn)輸組織。“我們工作人員24小時(shí)駐站，協(xié)同聯(lián)檢部門采用預(yù)約通關(guān)作業(yè)模式，提前獲取列車信息，優(yōu)化手續(xù)辦理及換裝作業(yè)流程，認(rèn)真落實(shí)疫情防控要求，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)場(chǎng)所的管理，配合防疫人員做好貨物的檢疫消殺工作，實(shí)現(xiàn)班列即來(lái)即走，提升通關(guān)效率。”霍爾果斯鐵路口岸站工作人員表示。
隨著‘一帶一路’倡議的深入推進(jìn)，霍爾果斯口岸作為中歐班列西部通道的重要一員，獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和后發(fā)優(yōu)勢(shì)愈發(fā)凸顯。5年多的時(shí)間就通行了近18000列，今年更是用了不到10個(gè)月的時(shí)間就超過(guò)了去年的通行總量，目前仍保持在日均18列、最高22列的通行數(shù)量。為助力中歐班列跑出“加速度”，霍爾果斯大力推行鐵路艙單歸并，實(shí)現(xiàn)一體化通關(guān)、無(wú)紙化申報(bào)，堅(jiān)持全天候預(yù)約式通關(guān)、健全關(guān)鐵企聯(lián)絡(luò)機(jī)制，及時(shí)互通作業(yè)動(dòng)態(tài)，保障列車換裝、編組、查驗(yàn)、放關(guān)同步交替作業(yè)，著力提升順勢(shì)監(jiān)管效能，做到通關(guān)“零延時(shí)”。此外，霍爾果斯還推廣實(shí)施“鐵路快通”模式，精簡(jiǎn)海關(guān)通關(guān)手續(xù)，提高境內(nèi)段班列所載進(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸通行效率，進(jìn)一步暢通國(guó)際物流通道。
霍爾果斯鐵路口岸站運(yùn)營(yíng)管理科科員黃雅楠說(shuō)：“為了滿足持續(xù)增長(zhǎng)的運(yùn)量需要，一方面我們對(duì)鐵路口岸進(jìn)行了擴(kuò)能改造，提升了口岸換裝、接發(fā)車能力。另一方面，我們不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織，采取人輪休機(jī)械24小時(shí)不間斷作業(yè)方式，實(shí)現(xiàn)了口岸站運(yùn)輸吞吐能力及班列通關(guān)效率提升30%以上。”量的增長(zhǎng)，帶來(lái)了質(zhì)的飛躍。霍爾果斯海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中歐班列搭載的進(jìn)出口貨物結(jié)構(gòu)有所優(yōu)化，商品價(jià)值與以往相比也有了大幅提升。除了糧油作物、鐵礦石等傳統(tǒng)大宗資源性商品外，機(jī)電產(chǎn)品、電腦及耗材、整車等高附加值產(chǎn)品大幅增加，紅酒、奶粉、化妝品等中、高端消費(fèi)品需求更是與日俱增。糧食、木材、整車等8個(gè)指定進(jìn)口口岸功能的疊加，邊民互市、跨境電商等新興貿(mào)易方式的興起，有效促進(jìn)了境外優(yōu)質(zhì)貨源搭乘返程班列更方便、更快捷地“走”進(jìn)百姓家中。今年1-11月，霍爾果斯海關(guān)累計(jì)監(jiān)管返程班列1396列，同比增長(zhǎng)1.3倍。
據(jù)悉，截至目前，經(jīng)霍爾果斯口岸通行的中歐班列有鄭新歐、渝新歐、長(zhǎng)安號(hào)等55條線路，貿(mào)易國(guó)家覆蓋德國(guó)、波蘭、格魯吉亞、俄羅斯等18個(gè)國(guó)家、45座城市，貨物種類豐富至200多種。（劉玄義）
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