近日，貴州省人民政府對(duì)省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展改革委《關(guān)于納雍至晴隆高速公路寨樂(lè)樞紐互通至牂牁江北收費(fèi)站段設(shè)站收費(fèi)并核定收費(fèi)期限有關(guān)事宜的請(qǐng)示》作出批復(fù)，這預(yù)示著，這條由貴州交投投資建設(shè)的納雍至晴隆高速公路即將通車運(yùn)營(yíng)。

 

        貴州省人民政府這次具體批復(fù)的主要內(nèi)容如下：

         一、同意納雍至晴隆高速公路寨樂(lè)樞紐互通至牂牁江北收費(fèi)站段按國(guó)家規(guī)定設(shè)置納雍西、張維、織金雞場(chǎng)、梭戛、新華、關(guān)寨、中寨7個(gè)收費(fèi)站，經(jīng)驗(yàn)收合格后按時(shí)投入運(yùn)營(yíng)收取車輛通行費(fèi)。

         二、納雍至晴隆高速公路寨樂(lè)樞紐互通至牂牁江北收費(fèi)站段為經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)公路，收費(fèi)期限30年，從2025年9月26日起至2055年9月25日止。

         三、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展改革委按照《省人民政府辦公廳關(guān)于調(diào)整收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和高速高等級(jí)公路貨車試行計(jì)重收費(fèi)有關(guān)問(wèn)題的通知》（黔府辦發(fā)〔2007〕37號(hào)）及《省人民政府關(guān)于貴州省調(diào)整收費(fèi)公路貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式工作方案的批復(fù)》（黔府函〔2019〕137號(hào)）等有關(guān)規(guī)定核準(zhǔn)，向社會(huì)公示并接受監(jiān)督。

        四、收費(fèi)工作由貴州納晴高速公路有限公司組織實(shí)施，抓緊辦理完善相關(guān)手續(xù)，切實(shí)加強(qiáng)管理，提高工作水平和服務(wù)質(zhì)量。

        貴州交投集團(tuán)投資建設(shè)的納晴高速是納雍至興義高速公路（G7612）的關(guān)鍵段落，橫跨畢節(jié)、六盤水、黔西南三地州，串聯(lián)杭瑞、廈蓉、滬昆三條國(guó)家高速干線，路線全長(zhǎng)162.167公里，全線設(shè)置橋梁180座，隧道36座，橋隧比69.46%，其中，牂牁江北至新寨河樞紐段已于2025年2月14日正式通車。

         建成后的納晴高速將擁有兩座同類型世界第一橋梁，分別為六枝特大橋（六枝特大橋主橋墩高度、單跨跨徑、橋長(zhǎng)3項(xiàng)指標(biāo)，在同類型橋梁中均居世界第一；主橋采用的五跨預(yù)應(yīng)力混凝土空腹式連續(xù)剛構(gòu)梁結(jié)構(gòu)形式為世界首創(chuàng)。)和烏蒙山特大橋（世界首座鋼桁腹桿-混凝土組合拱橋）。

        主線分段采用四、六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中與安盤共線段（39.619公里），采用100公里/小時(shí)設(shè)計(jì)速度、雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬33.5米；其余路段（122.548公里），采用100公里/小時(shí)設(shè)計(jì)速度，雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬26米。主線設(shè)互通式立交17處，同步建設(shè)11條連接線約105公里，采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。全線設(shè)置管理分中心1處、服務(wù)區(qū)3處、停車區(qū)3處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處、收費(fèi)站13處。（本報(bào)記者 劉延平）

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