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公益慢火車承德—興隆縣的6434/3次列車運(yùn)行里程101公里，途經(jīng)16個(gè)涵洞，8座橋梁。列車全程票價(jià)6.5元，開行36年來從未漲價(jià)，深受沿線百姓的歡迎。中國網(wǎng)記者鄭亮攝

在快節(jié)奏的現(xiàn)代社會(huì)，高鐵動(dòng)車讓我們快速高效地穿梭于城市之間。然而，鐵路線上還有這樣一批慢火車往返于城市與鄉(xiāng)村之間，被人們親切地稱為“公益慢火車”。在承德至興隆縣的鐵道線上，一趟慢悠悠的6434/3次列車就是其中之一，它以獨(dú)特而溫暖的服務(wù)方式和濃濃的人情味吸引了無數(shù)乘客。正因?yàn)檫@份兒“慢”，它成為了緊密聯(lián)結(jié)沿途區(qū)縣農(nóng)民與外界的紐帶，三十多年來已累計(jì)運(yùn)送旅客超過524萬人。

這趟列車日復(fù)一日準(zhǔn)點(diǎn)從承德出發(fā)，穿越16個(gè)涵洞和8座橋梁，用時(shí)2小時(shí)47分鐘到達(dá)興隆縣。車廂外風(fēng)景如畫，車廂內(nèi)暖心如春。對于居住在偏遠(yuǎn)山區(qū)的乘客來說，這列火車不僅是交通工具，更是生活中的“老朋友”。

新杖子站大筐隊(duì)旅客數(shù)量較多，為此車間及車務(wù)段積極協(xié)調(diào)，將該站站停時(shí)間由2分鐘延長至7分鐘，方便旅客安全乘降。中國網(wǎng)記者鄭亮攝

“大筐隊(duì)”特色服務(wù)：為農(nóng)民開辟綠色通道

6434/3次慢火車最引人注目的一大特色便是“大筐隊(duì)”服務(wù)。這一服務(wù)源于一群長期乘坐該列車往返的山區(qū)農(nóng)民，每到收獲季節(jié)，他們用籮筐裝滿果蔬，通過火車將自家農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)往城市售賣。

為了更好地服務(wù)這些農(nóng)民，列車特意延長了“大筐隊(duì)”比較集中的車站停車時(shí)間，還在相關(guān)車站專門開辟了綠色通道。車輛到站時(shí)，都會(huì)優(yōu)先安排“大筐隊(duì)”上下車。列車長和車站協(xié)調(diào)配合，幫助“大筐隊(duì)”旅客快速安全乘降。列車員們不僅主動(dòng)幫忙搬運(yùn)大筐，還細(xì)心指導(dǎo)如何擺放籮筐，防止農(nóng)產(chǎn)品受損。同時(shí)，列車還將車廂一側(cè)的小座席拆除，改造成貨架，方便旅客擺放貨物。列車行駛中，乘務(wù)員會(huì)定時(shí)檢查、整理大筐，確保過道暢通無阻，避免安全隱患。

多年來，乘務(wù)員與鄉(xiāng)親們已經(jīng)建立了深厚的情誼，彼此如同家人。乘務(wù)員為鄉(xiāng)親們?nèi)找娓辉５纳罡械叫老?，鄉(xiāng)親們則對乘務(wù)組日益細(xì)致的服務(wù)充滿感激。一年四季，鄉(xiāng)親們挑著大筐乘坐火車進(jìn)城賣貨：春天的櫻桃、草莓；夏天的蔬菜、蘑菇；秋天的蘋果、葡萄；冬天的紅薯、核桃。只要是自家地里種的，都通過這趟列車運(yùn)往承德市區(qū)售賣，而這些新鮮的農(nóng)產(chǎn)品也深受市民喜愛。

這趟公益慢火車不僅是農(nóng)民們的運(yùn)輸工具，更是他們生活中不可或缺的伙伴，承載著鄉(xiāng)村與城市之間的溫情連接。

車站工作人員引導(dǎo)“大筐隊(duì)”有序上車。中國網(wǎng)記者鄭亮攝

列車員會(huì)幫助“大筐隊(duì)”整理貨物并留出安全通道。中國網(wǎng)記者鄭亮攝

一年四季，沿途的鄉(xiāng)親們都會(huì)挑著大筐搭乘火車將應(yīng)季的水果蔬菜帶到承德市區(qū)售賣。中國網(wǎng)記者鄭亮攝

公益慢火車會(huì)定期邀請農(nóng)業(yè)專家登上列車為果農(nóng)進(jìn)行知識(shí)培訓(xùn)，列車長也會(huì)經(jīng)常和乘客進(jìn)行溝通，傾聽需求。中國網(wǎng)記者鄭亮攝

列車上的“專家教室”：為果農(nóng)帶來種植新知識(shí)

為促進(jìn)農(nóng)民增收，公益慢火車不僅承擔(dān)交通職能，還成為流動(dòng)的“農(nóng)業(yè)課堂”。承德車務(wù)段特別邀請農(nóng)業(yè)專家登上列車，為果農(nóng)提供關(guān)于農(nóng)藥使用、果樹栽培等方面的知識(shí)培訓(xùn)。這些實(shí)用的課程幫助果農(nóng)提升種植技能，掌握市場信息，甚至學(xué)會(huì)更科學(xué)地管理自家果園。

“專家教室”不僅讓農(nóng)民開闊了視野，也讓他們有機(jī)會(huì)將農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)往更遠(yuǎn)的市場，創(chuàng)造更高的收入。

公益慢火車上專門設(shè)置了“愛心服務(wù)箱”，旅客可以免費(fèi)取用。中國網(wǎng)記者鄭亮攝

溫情服務(wù)：細(xì)致入微的“愛心車廂”

公益慢火車還為有特殊需求的旅客提供細(xì)致服務(wù)。列車上專門設(shè)置了“愛心服務(wù)箱”，內(nèi)含充電寶、編織袋、包裝繩、創(chuàng)可貼、針線盒和雨衣等日常應(yīng)急物品，旅客可以免費(fèi)取用。

此外，常年往返于此的乘務(wù)員們儼然成了訓(xùn)練有素的“導(dǎo)游”，為往返旅客熱情介紹沿途的霧靈山、興隆溶洞等自然風(fēng)光和旅游景點(diǎn)。不少帶著孩子和老人出行的乘客因此倍感溫暖。

2024年4月，列車全面升級(jí)為空調(diào)車廂，乘車體驗(yàn)進(jìn)一步提升，吸引了更多旅客前來體驗(yàn)鐵路上的“慢生活”。

旅客帶著孩子來體會(huì)“慢火車”獨(dú)特魅力。中國網(wǎng)記者鄭亮攝

列車長通過微信群為乘客提供幫助。中國網(wǎng)記者鄭亮攝

溫暖蔓延：無微不至的關(guān)懷服務(wù)

公益慢火車的溫暖不僅停留在日常運(yùn)輸中。每逢節(jié)假日，列車員也依然堅(jiān)守崗位，幫助旅客順利返鄉(xiāng)。尤其是在春節(jié)期間，不少旅客帶著年貨和禮物回家，列車員總是主動(dòng)幫忙搬運(yùn)行李，保障乘客安心舒適出行。

此外，為方便沿線居民，列車長還創(chuàng)建了專屬微信群，提供“預(yù)約”服務(wù)。無論是就醫(yī)的乘客，還是行動(dòng)不便的旅客，只需提前聯(lián)系，班組就能妥善安排上下車交接，提供全程優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

到達(dá)承德站后，“大筐隊(duì)”推著貨物出站準(zhǔn)備售賣。中國網(wǎng)記者鄭亮攝

未來可期：優(yōu)化服務(wù)助力鄉(xiāng)村振興

公益慢火車的存在不僅承載了社會(huì)責(zé)任，也為鄉(xiāng)村振興注入了動(dòng)力。它通過提供便捷、低廉的出行方式，幫助農(nóng)村居民更好地融入城市，推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品流通。同時(shí)，列車上的培訓(xùn)和服務(wù)也不斷提升農(nóng)民的知識(shí)水平與生活質(zhì)量。未來，這趟慢火車將繼續(xù)前行，用更加貼心的服務(wù)和創(chuàng)新的舉措，連結(jié)城市與鄉(xiāng)村，助力社會(huì)和諧發(fā)展。