3月7日，擴(kuò)容后的重慶興隆場(chǎng)站鐵路編組站在進(jìn)行貨物列車(chē)解編作業(yè)（無(wú)人機(jī)照片）。

3月7日，重慶興隆場(chǎng)站鐵路編組站擴(kuò)能改造工程順利完工并開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。 據(jù)介紹，改造前興隆場(chǎng)編組站日均辦理車(chē)能力為1.75萬(wàn)至2萬(wàn)車(chē)，擴(kuò)能改造之后每日提升1000余車(chē)。

興隆場(chǎng)編組站位于重慶市沙坪壩區(qū)回龍壩鎮(zhèn)，總占地5200余畝，是西南地區(qū)規(guī)模最大的鐵路編組站和國(guó)內(nèi)現(xiàn)代化水平領(lǐng)先的編組站之一，也是重慶中歐班列、西部陸海新通道的始發(fā)站。

新華社記者 唐奕 攝

3月7日，擴(kuò)容后的重慶興隆場(chǎng)站鐵路編組站在進(jìn)行貨物列車(chē)解編作業(yè)（無(wú)人機(jī)照片）。

3月7日，重慶興隆場(chǎng)站鐵路編組站擴(kuò)能改造工程順利完工并開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。 據(jù)介紹，改造前興隆場(chǎng)編組站日均辦理車(chē)能力為1.75萬(wàn)至2萬(wàn)車(chē)，擴(kuò)能改造之后每日提升1000余車(chē)。

興隆場(chǎng)編組站位于重慶市沙坪壩區(qū)回龍壩鎮(zhèn)，總占地5200余畝，是西南地區(qū)規(guī)模最大的鐵路編組站和國(guó)內(nèi)現(xiàn)代化水平領(lǐng)先的編組站之一，也是重慶中歐班列、西部陸海新通道的始發(fā)站。

新華社記者 唐奕 攝

3月7日，擴(kuò)容后的重慶興隆場(chǎng)站鐵路編組站在進(jìn)行貨物列車(chē)解編作業(yè)（無(wú)人機(jī)照片）。

3月7日，重慶興隆場(chǎng)站鐵路編組站擴(kuò)能改造工程順利完工并開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。 據(jù)介紹，改造前興隆場(chǎng)編組站日均辦理車(chē)能力為1.75萬(wàn)至2萬(wàn)車(chē)，擴(kuò)能改造之后每日提升1000余車(chē)。

興隆場(chǎng)編組站位于重慶市沙坪壩區(qū)回龍壩鎮(zhèn)，總占地5200余畝，是西南地區(qū)規(guī)模最大的鐵路編組站和國(guó)內(nèi)現(xiàn)代化水平領(lǐng)先的編組站之一，也是重慶中歐班列、西部陸海新通道的始發(fā)站。

新華社記者 唐奕 攝

3月7日，擴(kuò)容后的重慶興隆場(chǎng)站鐵路編組站在進(jìn)行貨物列車(chē)解編作業(yè)（無(wú)人機(jī)照片）。

3月7日，重慶興隆場(chǎng)站鐵路編組站擴(kuò)能改造工程順利完工并開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。 據(jù)介紹，改造前興隆場(chǎng)編組站日均辦理車(chē)能力為1.75萬(wàn)至2萬(wàn)車(chē)，擴(kuò)能改造之后每日提升1000余車(chē)。

興隆場(chǎng)編組站位于重慶市沙坪壩區(qū)回龍壩鎮(zhèn)，總占地5200余畝，是西南地區(qū)規(guī)模最大的鐵路編組站和國(guó)內(nèi)現(xiàn)代化水平領(lǐng)先的編組站之一，也是重慶中歐班列、西部陸海新通道的始發(fā)站。

新華社記者 唐奕 攝

這是3月7日拍攝的擴(kuò)容后的重慶興隆場(chǎng)站鐵路編組站（無(wú)人機(jī)照片）。

3月7日，重慶興隆場(chǎng)站鐵路編組站擴(kuò)能改造工程順利完工并開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。 據(jù)介紹，改造前興隆場(chǎng)編組站日均辦理車(chē)能力為1.75萬(wàn)至2萬(wàn)車(chē)，擴(kuò)能改造之后每日提升1000余車(chē)。

興隆場(chǎng)編組站位于重慶市沙坪壩區(qū)回龍壩鎮(zhèn)，總占地5200余畝，是西南地區(qū)規(guī)模最大的鐵路編組站和國(guó)內(nèi)現(xiàn)代化水平領(lǐng)先的編組站之一，也是重慶中歐班列、西部陸海新通道的始發(fā)站。

新華社記者 唐奕 攝

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