從價格戰(zhàn)的白熱化競爭，到新能源汽車的強(qiáng)勢崛起，再到智能化技術(shù)的日新月異，每一個市場動態(tài)都深刻揭示了今年汽車市場競爭的殘酷與激烈。在這場深刻變革中，傳統(tǒng)豪華汽車品牌也未能獨善其身，在銷量普遍承壓的同時，對高端產(chǎn)品的推出似乎也有些猶豫不決。
市場環(huán)境的快速變化，考驗著每一個汽車品牌的生存智慧。置身洶涌澎湃的市場洪流，雷克薩斯宛如一股清流，以穩(wěn)健從容的步伐，堅持著自己的發(fā)展節(jié)奏。在2024年廣州車展上，雷克薩斯帶來了全新一代LX 700h，明星車型ES也迎來煥新上市。雙車齊發(fā)，雷克薩斯再次明確傳遞出對中國市場的高度重視、對豪華車市場前景的看好。
掌握節(jié)奏不跟風(fēng)，穩(wěn)住銷量基本盤
回顧2024年，新能源汽車的強(qiáng)勢崛起深刻影響了汽車產(chǎn)業(yè)的競爭格局，加之此起彼伏的價格戰(zhàn)穿插其中，傳統(tǒng)豪華汽車品牌以及燃油車型銷量下滑已是常態(tài)。與此同時，電動化轉(zhuǎn)型也改變了市場需求結(jié)構(gòu)，進(jìn)口燃油車需求出現(xiàn)明顯下降。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，中國進(jìn)口車進(jìn)口量從2017年的124萬輛持續(xù)以年均8%左右下行，到2023年僅有80萬輛。2024年1-10月汽車進(jìn)口58萬輛，同比下降9%。
面對市場瞬息萬變的態(tài)勢，雷克薩斯并未盲目追隨市場的喧囂，急于投身價格戰(zhàn)漩渦，而是堅守著自己的產(chǎn)品更新節(jié)奏和市場定位。從燃油車型的精進(jìn)優(yōu)化，到新能源車型的穩(wěn)步推出，雷克薩斯始終在穩(wěn)定的節(jié)拍中闊步向前，實現(xiàn)逆勢而上。官方數(shù)據(jù)顯示，雷克薩斯今年1-10月銷量14.9萬輛，同比增長7%，蟬聯(lián)進(jìn)口車銷量榜單領(lǐng)跑位置。
銷量的穩(wěn)步增長，離不開雷克薩斯對市場的敏銳洞察和快速響應(yīng)，積極擁抱技術(shù)革新的同時，其不斷推進(jìn)產(chǎn)品升級和轉(zhuǎn)型。“雷克薩斯今年在中國的銷售目前為止實現(xiàn)了正增長。我也有信心到年底還是會保持這樣的狀態(tài)。”在廣州車展現(xiàn)場，雷克薩斯中國執(zhí)行副總經(jīng)理李暉這樣說道。
精準(zhǔn)把握市場脈搏，以不變應(yīng)萬變
變——緊跟時代潮流，擁抱技術(shù)革新；不變——堅守品質(zhì)承諾，贏得消費者信賴。在2024年廣州車展上，正式發(fā)布首次搭載混合動力系統(tǒng)的LX 700h，進(jìn)一步豐富品牌電氣化車型陣容，為實現(xiàn)“碳中和”持續(xù)努力。作為雷克薩斯品牌最暢銷的車型之一，雷克薩斯ES同時迎來了煥新升級。“雙車上市”很好地詮釋了雷克薩斯“變與不變”的哲學(xué)。
據(jù)了解，全新一代LX 700h裝配了一套專為越野量身定制的全新并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)，將電動機(jī)與離合器集成于3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)與10速自動變速器之間，使得最大功率高達(dá)336千瓦，峰值扭矩更是達(dá)到了790牛?米。得益于電動機(jī)的即時響應(yīng)特性，使得車輛在低速行駛響應(yīng)平順且迅速；全力加速狀態(tài)下，又能憑借強(qiáng)勁的扭矩輸出，保障迅猛的加速表現(xiàn)。
雷克薩斯國際總工程師橫尾貴己表示，基于“雷克薩斯電氣化”愿景，我們持續(xù)推動旗下電氣化產(chǎn)品陣容不斷進(jìn)化。因此，為LX打造能夠在全球嚴(yán)苛環(huán)境中駕駛的電氣化車型，成為我們長久以來的夙愿。
新ES針對中國顧客的智能交互需求，進(jìn)行了全面升級。特別是在語音控制方面，憑借優(yōu)化的自然語言理解模型，無論是前排多人連續(xù)指令，還是復(fù)雜語義識別，均能游刃有余地實現(xiàn)精準(zhǔn)指令響應(yīng)。導(dǎo)航與音樂識別能力也顯著增強(qiáng)，確保交互更加自然流暢。
值得一提的是，雷克薩斯致力于在2035年轉(zhuǎn)型為純電品牌，伴隨這一轉(zhuǎn)型，雷克薩斯還在不斷推動智能化技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，通過更先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)和智能交互技術(shù)，提升產(chǎn)品的智能化水平和用戶體驗。
精益經(jīng)營，展匠人內(nèi)核
“匠人匠心”是雷克薩斯品牌文化中不可或缺的一部分，它貫穿于設(shè)計、生產(chǎn)、質(zhì)檢及售后服務(wù)的每一個環(huán)節(jié)，體現(xiàn)著品牌對完美品質(zhì)的不懈追求和對細(xì)節(jié)的關(guān)注。用匠心確保出品高質(zhì)量，這也與消費者的需求不謀而合。
美國知名市場調(diào)查機(jī)構(gòu)J.D. Power發(fā)布的汽車質(zhì)量調(diào)查報告，因其權(quán)威性和專業(yè)性，歷來備受業(yè)界與消費者的廣泛關(guān)注。在J.D. Power最新公布的2024年美國汽車可靠性研究報告中，雷克薩斯品牌車輛的可靠性達(dá)到了每100輛車僅有135個問題的優(yōu)異水平，這一數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平——即每100臺車存在190個問題，充分彰顯了雷克薩斯在可靠性方面的卓越表現(xiàn)。
事實上，在當(dāng)前的汽車市場中，消費者逐漸回歸理性與實用。他們不再盲目追求豪華品牌和高端配置，而是更加注重車輛的性價比、耐用性、保值率和可靠性。雷克薩斯精準(zhǔn)捕捉到了這些市場需求，并以其出色的表現(xiàn)贏得了消費者的青睞。
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