6月14日，在上海動車段南翔動車運用所，地勤機械師夏迅對CRH1E-1071動車組轉向架側面部件進行檢查。

6月15日起，上海虹橋至香港西九龍開行夕發(fā)朝至高鐵動臥列車。中國鐵路上海局集團有限公司上海動車段選取線路適應性較好的CRH1E型臥鋪動車組作為滬港高鐵動臥列車。

新華社記者 王翔 攝

6月14日，在上海動車段南翔動車運用所，乘務指導侯健平（左）向隨車機械師施巍峰講解CRH1E型動車組開啟空調的方法。

6月15日起，上海虹橋至香港西九龍開行夕發(fā)朝至高鐵動臥列車。中國鐵路上海局集團有限公司上海動車段選取線路適應性較好的CRH1E型臥鋪動車組作為滬港高鐵動臥列車。

新華社記者 王翔 攝

6月14日，在上海動車段南翔動車運用所，檢修機器人對CRH1E-1071動車組轉向架進行掃描拍照。

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新華社記者 王翔 攝

6月14日，在上海動車段南翔動車運用所，車輛保潔人員對CRH1E-1071動車組高級臥鋪包廂床單被品進行更新。

6月15日起，上海虹橋至香港西九龍開行夕發(fā)朝至高鐵動臥列車。中國鐵路上海局集團有限公司上海動車段選取線路適應性較好的CRH1E型臥鋪動車組作為滬港高鐵動臥列車。

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6月14日，在上海動車段南翔動車運用所，地勤機械師黎鵬（左）、夏迅對CRH1E-1071動車組轉向架進行檢查。

6月15日起，上海虹橋至香港西九龍開行夕發(fā)朝至高鐵動臥列車。中國鐵路上海局集團有限公司上海動車段選取線路適應性較好的CRH1E型臥鋪動車組作為滬港高鐵動臥列車。

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