自2月1日以來，安徽西北部地區(qū)普降大雪。中國鐵路上海局集團有限公司阜陽工務(wù)段亳州線路車間王寨示范隊掃雪除冰應(yīng)急人員，堅守崗位，奮勇作戰(zhàn)，不分晝夜地清掃站區(qū)道岔處積雪，全力護佑京九鐵路運輸安全暢通。
據(jù)氣象臺預(yù)報，安徽西北部地區(qū)自2月1日至2月5日將遭遇入冬來持續(xù)最長的降雪過程。安徽鐵路阜陽工務(wù)段為確保春運期間運輸秩序不受影響，及時發(fā)布掃雪除冰預(yù)警，領(lǐng)導干部深入一線把關(guān)指導應(yīng)急處置。亳州線路車間立即響應(yīng)，完善掃雪除冰應(yīng)急預(yù)案，明確值班負責人責任。各一線班組全員留守值班，嚴陣以待應(yīng)戰(zhàn)冰雪天氣。
2月4日23點18分，亳州線路車間王寨示范隊接到車站通知，北端9號道岔不能正常操動，站四道進路信號無表示，立即開展掃雪除冰應(yīng)急處置。值班負責人司利濤接到通知，迅速組織人員攜帶工具趕赴現(xiàn)場處理。
“鐵路道岔是讓機車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，如果在操動中異常，列車不能轉(zhuǎn)入另一股道，就會影響正常的運輸秩序。”王寨示范隊副工長司利濤介紹，道岔轉(zhuǎn)轍部位積雪或冰凍需要清掃清理，才能保證道岔正常轉(zhuǎn)換股道。工務(wù)部門當接到車站通知后，必須立即組織人員進行處理。
寒風凜冽，大雪飛舞，深夜的鐵路白雪皚皚。在京九線王寨站9號道岔，司利濤戴著頭燈，雙手緊握笤帚，仔細清掃道岔尖軌處積雪，另一名職工用扁鏟清理滑床臺上的冰凍，現(xiàn)場防護員站在一旁認真瞭望，時不時地用對講機同駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系車輛動態(tài)。
9號道岔積雪冰凍清理結(jié)束，站4道列車正常發(fā)車。車站用對講機通知，下行車準備進站3道待避旅客列車，11號要提前清理，確保能夠正常使用。接到通知后，司利濤和同事立即趕赴到11號道岔。
從進入鐵路開始作業(yè)，他們手不停歇，腳不停步，每個人都是身上冒汗。鵝毛般大雪飄落身上，司利濤拉開衣襟，使勁抖抖工作服，身上的雪花飛舞，在銀裝素裹的鐵道上，那抹橘黃色工作服綻放出靚麗的色彩。（張林偉）
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