1月30日，遠(yuǎn)洋滾裝船在福州港江陰港區(qū)裝運(yùn)出口海外的乘用車輛（無(wú)人機(jī)照片）。
近年來(lái)，福建港口不斷提升港口設(shè)施和服務(wù)，福州港和廈門港成為汽車滾裝出口的重要通道。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年福建省汽車出口8.9萬(wàn)輛，海外市場(chǎng)覆蓋151個(gè)國(guó)家和地區(qū)。外貿(mào)“新三樣”之一的電動(dòng)載人汽車全年出口2.6萬(wàn)輛。
新華社記者 林善傳 攝
1月30日，上汽集團(tuán)乘用車福建寧德基地生產(chǎn)的車輛從福州港江陰港區(qū)駛上遠(yuǎn)洋滾裝船。
近年來(lái)，福建港口不斷提升港口設(shè)施和服務(wù)，福州港和廈門港成為汽車滾裝出口的重要通道。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年福建省汽車出口8.9萬(wàn)輛，海外市場(chǎng)覆蓋151個(gè)國(guó)家和地區(qū)。外貿(mào)“新三樣”之一的電動(dòng)載人汽車全年出口2.6萬(wàn)輛。
新華社記者 林善傳 攝
1月30日在福州港江陰港區(qū)拍攝的即將出口海外的車輛（無(wú)人機(jī)照片）。
近年來(lái)，福建港口不斷提升港口設(shè)施和服務(wù)，福州港和廈門港成為汽車滾裝出口的重要通道。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年福建省汽車出口8.9萬(wàn)輛，海外市場(chǎng)覆蓋151個(gè)國(guó)家和地區(qū)。外貿(mào)“新三樣”之一的電動(dòng)載人汽車全年出口2.6萬(wàn)輛。
新華社記者 林善傳 攝
1月30日，福清邊檢站民警在福州港江陰港區(qū)監(jiān)護(hù)車輛裝載作業(yè)秩序。
近年來(lái)，福建港口不斷提升港口設(shè)施和服務(wù)，福州港和廈門港成為汽車滾裝出口的重要通道。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年福建省汽車出口8.9萬(wàn)輛，海外市場(chǎng)覆蓋151個(gè)國(guó)家和地區(qū)。外貿(mào)“新三樣”之一的電動(dòng)載人汽車全年出口2.6萬(wàn)輛。
新華社記者 林善傳 攝
1月30日，工作人員在福州港江陰港區(qū)驗(yàn)放即將出口的混合動(dòng)力汽車。
近年來(lái)，福建港口不斷提升港口設(shè)施和服務(wù)，福州港和廈門港成為汽車滾裝出口的重要通道。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年福建省汽車出口8.9萬(wàn)輛，海外市場(chǎng)覆蓋151個(gè)國(guó)家和地區(qū)。外貿(mào)“新三樣”之一的電動(dòng)載人汽車全年出口2.6萬(wàn)輛。
新華社記者 林善傳 攝
1月30日拍攝的?？扛Ｖ莞劢幐蹍^(qū)裝運(yùn)出口海外乘用車的遠(yuǎn)洋滾裝船（無(wú)人機(jī)照片）。
近年來(lái)，福建港口不斷提升港口設(shè)施和服務(wù)，福州港和廈門港成為汽車滾裝出口的重要通道。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年福建省汽車出口8.9萬(wàn)輛，海外市場(chǎng)覆蓋151個(gè)國(guó)家和地區(qū)。外貿(mào)“新三樣”之一的電動(dòng)載人汽車全年出口2.6萬(wàn)輛。
新華社記者 林善傳 攝
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