氣出東方隈，筑夢(mèng)鶯歌海。
2003年8月1日，我國(guó)海洋石油事業(yè)傳來喜訊：隨著一聲氣嘴閥門的開啟聲，一股強(qiáng)大的天然氣流從近1500米的地層深處噴涌而出。至此，我國(guó)海上最大的自營(yíng)氣田——東方1-1氣田全面建成投產(chǎn)。
多年來，東方1-1氣田在鶯歌海深深扎根，并不斷發(fā)展壯大。這條串聯(lián)海路的能源大動(dòng)脈，成為我國(guó)南海西部最大的自營(yíng)氣田群，也是海南省民生和工業(yè)領(lǐng)域的主要用氣來源。
春節(jié)前夕，記者來到東方1-1氣田群蹲點(diǎn)采訪，探尋中國(guó)海油人在南海之濱為國(guó)奉獻(xiàn)的故事。
使命擔(dān)當(dāng)
久雨乍停，空氣中的霧氣不見消散。1月27日上午，海南東方大田機(jī)場(chǎng)，20余名即將赴氣田的職工正在候機(jī)。
“由于天氣原因，飛機(jī)起飛時(shí)間推遲，具體時(shí)間等待通知。”對(duì)于這群剛從祖國(guó)四面八方離家趕回上班的人來說，等候似乎已成為平常的生活。氣田動(dòng)力主操蘇薛成就是其中之一。
1月26日清晨6點(diǎn)多，在河北張家口的家里，蘇薛成早早地起床。父母已經(jīng)準(zhǔn)備好了早餐；妻子像往常一樣幫他再檢查一遍行李，看看有沒有什么落下的東西；剛滿兩歲的兒子還在熟睡之中。
吃完早飯，蘇薛成輕聲來到房間，看著熟睡中的孩子，忍不住在他胖乎乎的小臉上親了親，轉(zhuǎn)身便拖著行李箱離開了。
從張家口乘坐8點(diǎn)多的高鐵到北京，從北京坐飛機(jī)到三亞，再?gòu)娜齺喿鴦?dòng)車，到達(dá)東方終端公寓樓時(shí)，已是晚上9點(diǎn)多鐘。
這樣兩地奔波的日子，蘇薛成堅(jiān)持了8個(gè)年頭，他說：“最大的牽掛還是小孩，每次離家都很不舍。”
蘇薛成2015年大學(xué)畢業(yè)后，進(jìn)入中國(guó)海油海南分公司東方作業(yè)公司東方1-1氣田工作，工作時(shí)間是上班28天，休息28天。“長(zhǎng)時(shí)間在海上，家里有事也經(jīng)常照顧不到。”這次排班，輪到蘇薛成在海上平臺(tái)過年。對(duì)此，他平靜地說：“工作的平臺(tái)，四周都是大海。對(duì)我而言，對(duì)家庭有虧欠，不能經(jīng)常照顧小孩和父母；但作為一名海油人，為國(guó)家和人民保障油氣生產(chǎn)供應(yīng)也是光榮職責(zé)，每項(xiàng)工作都得有人做！”
為做好春節(jié)期間的安全生產(chǎn)和職工節(jié)日生活保障，中國(guó)海油海南分公司東方作業(yè)公司黨委副書記劉策也同機(jī)赴平臺(tái)進(jìn)行工作檢查。劉策1996年大學(xué)畢業(yè)后一直在油氣生產(chǎn)一線工作。他說，“很多同事把一生都獻(xiàn)給了祖國(guó)的海洋油氣事業(yè)”。
29年的海上油氣生產(chǎn)工作經(jīng)歷，讓劉策對(duì)油氣職工的生活情況了如指掌。他說，之所以上班一個(gè)月休息一個(gè)月，有其特殊考慮。“按照出海人的說法，站在鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)上，缺乏‘地氣’，時(shí)間長(zhǎng)了，人的情緒和心理容易焦慮緊張。如果連續(xù)工作時(shí)間太長(zhǎng)，容易造成安全生產(chǎn)問題。”
“坐直升機(jī)上下班，工作28天后休息28天，這份職業(yè)對(duì)外界來說很光鮮亮麗，其實(shí)對(duì)海油人來說還是很辛苦的。好在現(xiàn)在海上平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)、電視都有了，方便員工跟家人聯(lián)系。”劉策回憶說，“以前海上平臺(tái)跟陸地聯(lián)系只有電話，電話信號(hào)通過衛(wèi)星傳輸，線路少，大家都是排隊(duì)給家里打電話，一個(gè)人只能打十幾分鐘。”
中午12點(diǎn)，直升機(jī)滿載12名旅客緩緩起飛。雖然戴著消音耳塞，但飛機(jī)的巨大轟鳴聲仍然不絕于耳。飛機(jī)穿過東方市區(qū)的城市街道，便飛經(jīng)茫茫大海。廣闊的大海深處，直升機(jī)像一只小鳥在空中飛過。
大概過了30多分鐘，眼前豁然開朗，一望無際的蔚藍(lán)色大海上，聳立著兩座海上油氣平臺(tái)，平臺(tái)頂上是停機(jī)坪。卸下安全帶，在指揮人員指揮下，記者踏上了海上油氣平臺(tái)，猛烈的大風(fēng)夾雜著細(xì)雨撲面而來，耳邊是巨大的機(jī)器轟鳴聲。
鑄就匠心
心懷夢(mèng)想者，正逐夢(mèng)前行。
在東方1-1氣田21年發(fā)展歷程中，一批批海油人堅(jiān)守崗位，開展技能練兵，在海上氣田書寫著自己的敬業(yè)故事。
2023年正值東方1-1氣田投產(chǎn)20周年，中國(guó)海油海南分公司東方作業(yè)公司特意制作了20年紀(jì)念盤，發(fā)放給氣田的貢獻(xiàn)者。劉策說：“東方1-1是氣田的功勛平臺(tái)、最早的平臺(tái)。21年來，不僅源源不斷輸出天然氣，也培養(yǎng)了大量技術(shù)工匠。”在氣田平臺(tái)，每一名新上平臺(tái)的人都要先上安全教育第一課，更換防靜電工作服后，才能在工作人員帶領(lǐng)下參觀平臺(tái)。
在平臺(tái)向海的一邊，高高的火炬臂傾斜著伸向半空，出口處燃燒著熊熊火焰，在海風(fēng)中飄搖，就像一個(gè)巨大的煙囪。東方1-1氣田總監(jiān)葛愛將解釋說：“可別小看這煙囪，火焰大小是判斷油氣產(chǎn)量的重要標(biāo)志，火大了不好，小了也不好。在油氣平臺(tái)，觀測(cè)也是一門技術(shù)活。”
東方1-1氣田距離東方市大概110公里左右，由1個(gè)中心平臺(tái)、1個(gè)生產(chǎn)輔助平臺(tái)、4個(gè)井口和1個(gè)水下生產(chǎn)裝置構(gòu)成，共有近60口氣井，占了整個(gè)海南分公司的“半壁江山”。氣田累計(jì)穩(wěn)產(chǎn)21年，目前每天穩(wěn)定外輸600多萬立方米天然氣。持續(xù)投產(chǎn)以來，已穩(wěn)定供氣500億立方米。“東方1-1氣田可以滿足375萬戶的天然氣需求，覆蓋整個(gè)海南省。”葛愛將說，按照集團(tuán)公司改革要求，氣田的數(shù)字化、智能化改革已經(jīng)接近尾聲。
在電氣儀表車間，電器主操安浪濤和同事盯著電腦顯示屏查看數(shù)據(jù)跳動(dòng)情況，分析研判生產(chǎn)形勢(shì)。除了例行巡檢外，開展風(fēng)險(xiǎn)防控與隱患排查工作是他們一項(xiàng)重要日常工作。安浪濤來自陜西，他風(fēng)趣地說，“我的名字就叫浪濤，天生與海有著不解之緣”。
正說著，儀表主操廖飛背著挎包走了進(jìn)來。原來，海南分公司應(yīng)急中心發(fā)來一個(gè)郵件說，F(xiàn)平臺(tái)一個(gè)應(yīng)急房的攝像頭沒有圖像，接到情況后廖飛第一時(shí)間進(jìn)行維修。經(jīng)過努力，找出了問題根源，保障了生產(chǎn)安全。
今年是班組長(zhǎng)李攀鋒到東方1-1氣田工作的第11年。經(jīng)過學(xué)習(xí)積累，他熟練掌握了平臺(tái)的各項(xiàng)安全和工藝流程，并成為新入職員工的技術(shù)指導(dǎo)老師。李攀鋒說：“我們5個(gè)人要管理平臺(tái)所有的機(jī)械設(shè)備，工作范圍包括CEP中心平臺(tái)，A、B、E、F4個(gè)井口平臺(tái)和1個(gè)PRP等5個(gè)井口平臺(tái)，工作任務(wù)是對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)和檢修。巨大的工作量要求我們必須對(duì)所有大型設(shè)備了如指掌，遇到設(shè)備故障要立馬就能檢修。”
“會(huì)感到孤單嗎？”
“不孤單！工作太忙了，從第一天上平臺(tái)到下平臺(tái)，基本上一個(gè)月都在連軸轉(zhuǎn)。白天忙工作，晚上還要擠出時(shí)間學(xué)習(xí)。”
每天按照既定路線巡檢，觀察設(shè)備運(yùn)行，看設(shè)備運(yùn)行參數(shù)是否正常，聽設(shè)備運(yùn)行聲音是否正常，看管線有沒有跑冒滴漏。李攀鋒說，他們要提前預(yù)判，比如，巡檢中看到泵在運(yùn)行，柱塞溫度感覺有點(diǎn)升了，肯定是有問題的，需要趕緊切換設(shè)備，否則機(jī)械再繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，就極有可能造成設(shè)備磨損和毀壞。
數(shù)字化、智能化改革的背后，離不開一大批技術(shù)人員的辛勤努力。東方作業(yè)公司現(xiàn)有員工325人，一線崗位人員297人，平均年齡約36歲。目前有技能專家3名、高級(jí)技師17人、技師84人、高級(jí)工112人。通過提升員工技能水平，帶動(dòng)了公司邁向高質(zhì)量發(fā)展。
能源報(bào)國(guó)
在中心生產(chǎn)平臺(tái)與生產(chǎn)輔助平臺(tái)之間的連接橋上，寫著“報(bào)國(guó)橋”3個(gè)大字的牌匾掛在橋中央，分外引人注目。
劉策說，這塊牌匾是2020年春節(jié)期間，氣田組織崗位“大練兵”，當(dāng)班的總監(jiān)和負(fù)責(zé)機(jī)械的一線員工書寫的。在生產(chǎn)輔助平臺(tái)入口處，“碧海丹心 能源報(bào)國(guó)”等標(biāo)語(yǔ)，同樣令人心潮澎湃。
自2003年8月1日氣田順利點(diǎn)火投產(chǎn)以來，東方1-1氣田的發(fā)展之路越走越寬。
2005年，東方氣田群A、B平臺(tái)開始打井作業(yè)；2006年，東方1-1氣田中心平臺(tái)在“藍(lán)天龍”號(hào)協(xié)助下安裝了天然氣透平壓縮機(jī)，東方1-1氣田群正式邁入了日產(chǎn)800萬立方米的時(shí)代；2015年，東方1-1氣田F平臺(tái)順利投產(chǎn)，成為中國(guó)海洋石油第一座高溫高壓氣田，標(biāo)志著我國(guó)海洋油氣開發(fā)正式跨入高溫高壓時(shí)代；2018年11月15日，東方1-1氣田PRP平臺(tái)的投產(chǎn)開啟了中心平臺(tái)與生產(chǎn)輔助平臺(tái)“一體兩翼”的發(fā)展布局；2019年，東方1-1氣田井口A平臺(tái)成功轉(zhuǎn)型成為首座海上數(shù)字化、智能化生產(chǎn)平臺(tái)；2022年，積極探索東方氣田群數(shù)字化、智能化油氣田建設(shè)，A平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了無人化智能化遠(yuǎn)程遙控生產(chǎn)……
多年來，東方1-1氣田全體職工心懷祖國(guó)、開拓創(chuàng)新，在祖國(guó)南疆書寫能源報(bào)國(guó)華章。
在2024年龍年春節(jié)期間，氣田平臺(tái)在保障安全生產(chǎn)的同時(shí)，精心組織了包餃子、猜燈謎、貼春聯(lián)等豐富多彩的活動(dòng)，將濃濃的年味兒帶給堅(jiān)守崗位的每一名職工。
“剛開始維修任務(wù)少些，隨著設(shè)備運(yùn)行年限增加，維修任務(wù)也多了，任何時(shí)候都要有人值守。”儀器儀表維修工陳光宇在平臺(tái)工作了11年，今年是他第5次在工作崗位上過年。這些年來，令他感受最深的是，隨著科技發(fā)展越來越快，工作也越來越便捷。“以前都是人工巡檢，現(xiàn)在機(jī)器人巡檢也開始投入應(yīng)用了。例如，樂東151裝置現(xiàn)在都是機(jī)器人在巡檢，兩個(gè)小時(shí)巡一次，巡檢完畢后自動(dòng)充電，然后再自動(dòng)巡檢。技術(shù)的發(fā)展大大提高了工作效率。”
過去，一些關(guān)鍵設(shè)備出了故障要等國(guó)外廠家維修，不僅花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)且影響日常生產(chǎn)。針對(duì)這一情況，作業(yè)公司打破傳統(tǒng)維修管理模式，從各裝置抽調(diào)精英專業(yè)維修人員，成立專業(yè)維修隊(duì)，開展關(guān)鍵設(shè)備專項(xiàng)任務(wù)維修工作。通過專家型維修隊(duì)伍的建設(shè)，將分散在各個(gè)平臺(tái)的“金子”集中起來錘煉成“金塊”，節(jié)約大量維修費(fèi)用，平臺(tái)之間“共享人才”，集中技術(shù)力量辦“大事”，提升了關(guān)鍵設(shè)備自主維修能力。比如，動(dòng)力專家維修隊(duì)伍，創(chuàng)造性自主開展MAN RB28-4干氣密封首次自主更換，在透平核心和壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子等關(guān)鍵設(shè)備完全實(shí)現(xiàn)自主更換，培養(yǎng)了人才隊(duì)伍，節(jié)省了成本。通過建設(shè)專家型技能維修隊(duì)伍，直接產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益3000萬元。
今年是新員工宋巖皓第一次在平臺(tái)過年，2001年出生的他是家中獨(dú)生子，遠(yuǎn)在河南鄭州的父母對(duì)他春節(jié)假期需要值守十分理解。小宋去年8月上平臺(tái)，在公司的關(guān)心和老員工幫助下，已快速融入平臺(tái)生活。他說，既然選擇了油氣工作，就會(huì)義無反顧地走下去，爭(zhēng)取早日成為行業(yè)“大師傅”。
采訪間隙，記者請(qǐng)氣田職工一起給全國(guó)人民視頻拜年。當(dāng)視頻開始錄制的那一刻，每名職工臉上都洋溢著無比燦爛的笑容，那是他們對(duì)國(guó)家對(duì)社會(huì)對(duì)家庭滿滿的真情。
能源報(bào)國(guó)，職工是力量之源。為了加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，豐富職工生活，中國(guó)海油海南分公司東方作業(yè)公司不斷改善職工工作和生活條件。WiFi網(wǎng)絡(luò)和電信4G網(wǎng)絡(luò)已覆蓋整個(gè)生活區(qū)。組織職工每天早上堅(jiān)持做廣播體操，購(gòu)置了跑步機(jī)等專業(yè)健身器材方便職工日常鍛煉，每周二晚上舉行“雙基加油站”進(jìn)行學(xué)習(xí)交流。
在萬家團(tuán)聚、喜迎新年之際，一輪紅日從海上冉冉升起，“轟轟轟、呲呲呲”的機(jī)器轟鳴聲是東方1-1氣田平臺(tái)奏響的春之樂章，氣田職工在自己的崗位上迎來了新的一年。
時(shí)光奔騰向前，承載著干部職工投身強(qiáng)國(guó)夢(mèng)、復(fù)興夢(mèng)美好愿景的夢(mèng)想，美麗的東方氣田新畫卷正徐徐展開。 （經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 潘世鵬）
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