據國家發(fā)改委通知，12月5日24時起，每噸汽油下調55元，每噸柴油下調50元。

上述調整落地后，油價迎來年內首次“五連跌”。機構測算，此次調價折合92號汽油每升下調0.04元，95號汽油每升下調0.05元，0號柴油每升下調0.04元。

以油箱容量50L的普通私家車為例，這次調價后，車主加滿一箱油將少花2元左右。柴油方面，油箱容量為160L的大貨車，加滿一箱油將省下約6.4元。

資料圖：加油站。 中新財經 葛成 攝

隆眾資訊分析師劉文杰表示，本輪計價周期內，國際油價先揚后抑。在近期的石油輸出國組織及其合作伙伴(OPEC+)會議上，雖然多個產油國同意在2024年第一季度繼續(xù)削減石油產量，減產總額達到220萬桶/日，但市場擔憂實際執(zhí)行力度缺乏官方約束性，疊加經濟和需求前景改善緩慢，國際油價接連收跌。

“整體來看，計價周期內掛靠油種均價下移，所對應的原油綜合變化率負向區(qū)間運行，開啟本輪零售價下調窗口。”

本輪是2023年第二十四次調價，調價落地后，成品油價格年內將呈現“十漲十一跌三擱淺”格局。下一輪國內成品油調價窗口將在12月19日24時開啟。

“預計下一輪成品油調價下調的概率較大。”隆眾資訊分析師李彥表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現大幅下調的趨勢。目前來看，石油輸出國組織及其合作伙伴(OPEC+)明年的自愿減產仍受市場質疑，且疊加經濟和需求前景欠佳，或拖累油價表現。

“按當前的原油價格估算，新一輪成品油調價窗口依舊呈現下調預期，消息面偏向利空發(fā)展。”金聯創(chuàng)成品油分析師楊曉芬亦持相似觀點。(中新財經記者 葛成)

相關熱詞搜索：

上一篇：研究性保護加速破解西北長城夯筑“秘訣”
下一篇：最后一頁