中亞最大燃氣聯(lián)合循環(huán)電站首次專列發(fā)運，6月19日，滿載100個標箱工程材料的X9216次中歐班列，從鐵路金華南站鳴笛啟程，駛向烏茲別克斯坦首都塔什干，標志著中歐班列（金華）中亞最大燃氣電站EPC項目設備專列成功開行。該趟專列運載的燃機金屬鋼結(jié)構(gòu)、冷卻塔等燃氣電站設備，將用于中國能建承建烏茲別克斯坦錫爾河1500兆瓦燃氣聯(lián)合循環(huán)獨立發(fā)電項目建設。專列從霍爾果斯口岸出境，全程運行里程6327公里,預計10天后抵達塔什干。
今年年初，來勢洶洶的新冠肺炎疫情嚴重沖擊了各個國家的經(jīng)濟發(fā)展，所以，在這種情勢下，各個國家都在積極尋求全新的解決方案，在盡快發(fā)展和恢復進出口貿(mào)易的前提下，為各自的經(jīng)濟復蘇注入活力。
國際班列的紅利隨著中歐班列的快速發(fā)展，我國多個城市迅速開通了各自的中歐班列，中部地區(qū)、西部地區(qū)以及遠在幾千公里之外的中亞以及歐洲國家都在這條長長的鐵路線上獲得了“口岸”優(yōu)勢，一大批內(nèi)陸城市和地區(qū)也因此迅速獲得了影響力。通過中歐班列，如歐洲腹地的華沙等地區(qū)可以快速接收到來自于中國品類豐富的商品，而像是中國內(nèi)陸的成都、重慶等城市也可以買到來自于歐洲國家的各類新鮮食材。這放在以前簡直是不可想象的。
與以往運輸外貿(mào)商品不同的是，此趟中歐班列主要服務對外投資與經(jīng)濟合作。專列載有燃機金屬鋼結(jié)構(gòu)、冷卻塔等燃氣電站設備，將用于中亞最大燃氣電站——烏茲別克斯坦錫爾河1500兆瓦燃氣聯(lián)合循環(huán)獨立發(fā)電項目建設。金華中歐班列從過去單一服務對外商品貿(mào)易，向服務對外投資承攬大型工程拓展。
筆者認為科技是第一生產(chǎn)力和時代進步的必要條件，華東國際聯(lián)運港將協(xié)同各方，繼續(xù)發(fā)揮金華“區(qū)位+樞紐”優(yōu)勢，不斷擴大班列服務對象范圍；持續(xù)提升班列開行質(zhì)量和效率，打造國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略樞紐，在全國甚至全世界上爭做高水平。為一帶一路的新征程打下夯實的基礎。（劉玄義）
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