陜、滇、渝區(qū)域聯(lián)動(dòng)，共建陸海新通道中老鐵路班列，今（29）日，共建陸海新通道中老鐵路區(qū)域聯(lián)動(dòng)班列（西安-重慶-萬(wàn)象）發(fā)車儀式及區(qū)域聯(lián)動(dòng)班列 (萬(wàn)象-云南-重慶）接車儀式在重慶團(tuán)結(jié)村中心站火車站舉行。其中，“西安-重慶-萬(wàn)象”的班列由陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司聯(lián)合西安國(guó)際陸港多式聯(lián)運(yùn)有限公司共同組織陜西貨源，從西安陸港到重慶團(tuán)結(jié)村中心站集結(jié)后，南下老撾萬(wàn)象；“萬(wàn)象-云南-重慶”的班列由陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司攜手云南洲際班列物流有限責(zé)任公司共同組織老撾貨源，從老撾萬(wàn)象南站出發(fā)，經(jīng)過云南到達(dá)重慶。這是陸海新通道多省區(qū)市聯(lián)動(dòng)鐵海聯(lián)運(yùn)班列外，又圍繞陸海新通道中老鐵路實(shí)現(xiàn)的多省區(qū)市聯(lián)動(dòng)，未來(lái)，陸海新通道將發(fā)揮重慶作為西部新通道物流和運(yùn)營(yíng)組織中心的作用，持續(xù)加強(qiáng)“13+1”省區(qū)市的聯(lián)動(dòng)。
1月29日，共建陸海新通道中老鐵路區(qū)域聯(lián)動(dòng)班列（西安-重慶-萬(wàn)象）發(fā)車儀式及區(qū)域聯(lián)動(dòng)班列 (萬(wàn)象-云南-重慶）接車儀式在重慶團(tuán)結(jié)村中心站火車站舉行。據(jù)介紹，其中一班列由陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司聯(lián)合西安國(guó)際陸港多式聯(lián)運(yùn)有限公司共同組織陜西貨源，從西安陸港到重慶團(tuán)結(jié)村中心站集結(jié)后，南下老撾萬(wàn)象。貨物主要為味精，共計(jì)42噸，價(jià)值6萬(wàn)美元。另一列由陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司攜手云南洲際班列物流有限責(zé)任公司共同組織老撾貨源，從老撾萬(wàn)象南站出發(fā)，經(jīng)過云南到達(dá)重慶，再到成都。該班列主要運(yùn)載的是木薯淀粉，共960噸，250萬(wàn)元人民幣。“這次跨區(qū)域聯(lián)動(dòng)，將形成更大合力的體現(xiàn)。”陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這是陸海新通道多省區(qū)市聯(lián)動(dòng)鐵海聯(lián)運(yùn)班列外，又圍繞陸海新通道中老鐵路實(shí)現(xiàn)的多省區(qū)市聯(lián)動(dòng)。
中老鐵路全長(zhǎng)1035公里，線路北起昆明，過中國(guó)磨憨鐵路口岸和老撾磨丁鐵路口岸，最后到達(dá)老撾萬(wàn)象。該負(fù)責(zé)人說(shuō)，未來(lái)，陸海新通道將按照“統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一規(guī)則、統(tǒng)一運(yùn)作”的原則，積極發(fā)揮重慶作為西部新通道物流和運(yùn)營(yíng)組織中心的作用，持續(xù)加強(qiáng)“13+1”省區(qū)市的聯(lián)動(dòng) ，推進(jìn)同沿線各省區(qū)市的協(xié)商合作，匯聚各方力量，加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體，國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)的發(fā)展新格局，共同塑造互聯(lián)互通的國(guó)際大通道。
中老鐵路的終點(diǎn)萬(wàn)象南站，距泰國(guó)廊開車站僅10余公里。中老鐵路未來(lái)還可與泰國(guó)、馬來(lái)西亞等東盟國(guó)家鐵路連通，通過銜接泰國(guó)林查班港、緬甸仰光港等沿海港口，可輻射印度洋、南海區(qū)域，中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系將進(jìn)一步增強(qiáng)。待中泰鐵路通達(dá)至泰國(guó)曼谷后，將進(jìn)一步延伸至吉隆坡、新加坡，中老國(guó)際班列將成為我國(guó)西南部地區(qū)鐵路直達(dá)東盟地區(qū)的更經(jīng)濟(jì)、更便捷的物流運(yùn)輸通道。
中老鐵路是中國(guó)“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國(guó)為陸聯(lián)國(guó)”的戰(zhàn)略對(duì)接項(xiàng)目，是中老友誼的標(biāo)志性項(xiàng)目，對(duì)提升中老互利合作和地區(qū)互聯(lián)互通具有重要意義。同時(shí)，中老鐵路對(duì)四川加快融入中國(guó)-中南半島經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)意義重大，將有效助力成都國(guó)際鐵路港拓展南向國(guó)際鐵路通道，帶動(dòng)兩地經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)，為西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的動(dòng)力。陸海新通道重慶鐵海聯(lián)運(yùn)班列年開行量已突破2000列，累計(jì)開行達(dá)4879列，輻射106個(gè)國(guó)家和地區(qū)，影響力不斷擴(kuò)大。（劉玄義）
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