圖：臺(tái)軍F-16V戰(zhàn)機(jī)11日墜海。搜救隊(duì)12日在事故現(xiàn)場(chǎng)附近發(fā)現(xiàn)軍機(jī)殘骸。\中央社

　　據(jù)中央社報(bào)道，臺(tái)軍一架F-16V戰(zhàn)機(jī)11日在執(zhí)行對(duì)地炸射科目、進(jìn)行大角度導(dǎo)入時(shí)快速墜海，飛行員陳奕失聯(lián)。搜救指揮中心12日表示，中午11時(shí)獲得通報(bào)，現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)尋獲飛機(jī)本體殘骸，疑似飛機(jī)的殘骸及輪胎，但未發(fā)現(xiàn)飛行員。

　　據(jù)聯(lián)合報(bào)報(bào)道，臺(tái)灣有航空迷拍到戰(zhàn)機(jī)墜海失事前影像，交給軍方，墜海前影像在航迷社群引發(fā)討論。有資深航迷說(shuō)，從戰(zhàn)機(jī)大角度滾轉(zhuǎn)墜海，飛行員可能墜海前已昏迷失能。但是四邊轉(zhuǎn)五邊后才G-LOC（G力昏迷），還是因?yàn)闈L轉(zhuǎn)無(wú)法改為正常姿態(tài)，才G-LOC？這個(gè)就要再確認(rèn)，滾轉(zhuǎn)無(wú)法改為正常姿態(tài)就有可能是機(jī)件問(wèn)題，但人為操作失誤也有可能，飛行員對(duì)地訓(xùn)練科目，一旦發(fā)生G力昏迷，反應(yīng)時(shí)間短，來(lái)不及彈跳逃生。

　　軍方人員說(shuō)，G力昏迷是指人體因承受過(guò)大或長(zhǎng)期G力，以致血液減少流入腦部，最終因腦部缺氧而導(dǎo)致昏厥。此癥狀常于戰(zhàn)斗機(jī)或特技飛行飛機(jī)駕駛員，以及太空人身上發(fā)生。

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