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開放發(fā)展之“一帶一路”聯(lián)通中國與世界

2021
05/11
15:53
新華網(wǎng)
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  在綏芬河站國際聯(lián)運(yùn)交易所大廳,貨代公司業(yè)務(wù)員在辦理業(yè)務(wù)(2021年3月31日攝)。

  “一帶一路”倡議提出7年多來,贏得國際社會(huì)廣泛認(rèn)同。截至2021年1月底,中國已經(jīng)同140個(gè)國家和31個(gè)國際組織簽署205份共建“一帶一路”合作文件。“一帶一路”倡議已成為全球最大的國際合作平臺(tái)。

  根據(jù)“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要,我國堅(jiān)持實(shí)施更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次對外開放,依托我國超大規(guī)模市場優(yōu)勢,促進(jìn)國際合作,實(shí)現(xiàn)互利共贏,推動(dòng)共建“一帶一路”行穩(wěn)致遠(yuǎn),推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。

  新華社記者 王建威 攝

  這是2021年3月31日拍攝的綏芬河站南場,中歐班列從這里出入境(無人機(jī)照片)。

  “一帶一路”倡議提出7年多來,贏得國際社會(huì)廣泛認(rèn)同。截至2021年1月底,中國已經(jīng)同140個(gè)國家和31個(gè)國際組織簽署205份共建“一帶一路”合作文件。“一帶一路”倡議已成為全球最大的國際合作平臺(tái)。

  根據(jù)“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要,我國堅(jiān)持實(shí)施更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次對外開放,依托我國超大規(guī)模市場優(yōu)勢,促進(jìn)國際合作,實(shí)現(xiàn)互利共贏,推動(dòng)共建“一帶一路”行穩(wěn)致遠(yuǎn),推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。

  新華社記者 王建威 攝

  中歐班列(渝新歐)十周年紀(jì)念專列從重慶一座公路橋下穿過(2021年3月19日攝,無人機(jī)照片)。

  “一帶一路”倡議提出7年多來,贏得國際社會(huì)廣泛認(rèn)同。截至2021年1月底,中國已經(jīng)同140個(gè)國家和31個(gè)國際組織簽署205份共建“一帶一路”合作文件。“一帶一路”倡議已成為全球最大的國際合作平臺(tái)。

  根據(jù)“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要,我國堅(jiān)持實(shí)施更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次對外開放,依托我國超大規(guī)模市場優(yōu)勢,促進(jìn)國際合作,實(shí)現(xiàn)互利共贏,推動(dòng)共建“一帶一路”行穩(wěn)致遠(yuǎn),推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。

  新華社記者 唐奕 攝

  這是亞投行總部大樓內(nèi)景和慶祝正式開業(yè)五周年裝飾(2021年1月13日攝)。

  “一帶一路”倡議提出7年多來,贏得國際社會(huì)廣泛認(rèn)同。截至2021年1月底,中國已經(jīng)同140個(gè)國家和31個(gè)國際組織簽署205份共建“一帶一路”合作文件。“一帶一路”倡議已成為全球最大的國際合作平臺(tái)。

  根據(jù)“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要,我國堅(jiān)持實(shí)施更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次對外開放,依托我國超大規(guī)模市場優(yōu)勢,促進(jìn)國際合作,實(shí)現(xiàn)互利共贏,推動(dòng)共建“一帶一路”行穩(wěn)致遠(yuǎn),推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。

  新華社記者 李鑫 攝

  在位于孟加拉國首都達(dá)卡郊區(qū)的利德成集團(tuán)廠區(qū),工人們在房頂組裝光伏模組(2021年1月3日攝)。從2020年開始,中資制衣類企業(yè)——利德成集團(tuán)在其位于孟加拉國達(dá)卡的廠區(qū)內(nèi)建設(shè)光伏電站,以降低對傳統(tǒng)能源的依賴,減少碳排放,從綠色發(fā)展的角度助力“一帶一路”建設(shè)。

  “一帶一路”倡議提出7年多來,贏得國際社會(huì)廣泛認(rèn)同。截至2021年1月底,中國已經(jīng)同140個(gè)國家和31個(gè)國際組織簽署205份共建“一帶一路”合作文件。“一帶一路”倡議已成為全球最大的國際合作平臺(tái)。

  根據(jù)“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要,我國堅(jiān)持實(shí)施更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次對外開放,依托我國超大規(guī)模市場優(yōu)勢,促進(jìn)國際合作,實(shí)現(xiàn)互利共贏,推動(dòng)共建“一帶一路”行穩(wěn)致遠(yuǎn),推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。

  新華社發(fā)

  這是2020年12月15日在印度尼西亞雅加達(dá)拍攝的貫通后的雅萬高鐵1號(hào)隧道。雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆,全長142公里,最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地的典范工程。

  “一帶一路”倡議提出7年多來,贏得國際社會(huì)廣泛認(rèn)同。截至2021年1月底,中國已經(jīng)同140個(gè)國家和31個(gè)國際組織簽署205份共建“一帶一路”合作文件。“一帶一路”倡議已成為全球最大的國際合作平臺(tái)。

  根據(jù)“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要,我國堅(jiān)持實(shí)施更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次對外開放,依托我國超大規(guī)模市場優(yōu)勢,促進(jìn)國際合作,實(shí)現(xiàn)互利共贏,推動(dòng)共建“一帶一路”行穩(wěn)致遠(yuǎn),推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。

  新華社記者 杜宇 攝

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