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牛年之春“犟勁”“中流擊水”

---中交一公局三公司淠河特大橋項(xiàng)目施工側(cè)記

中國(guó)新報(bào)訊（特約記者 ?？?nbsp;通訊員陳洪勝王春霞）初春的太陽(yáng)普照在靜靜的淠河上，波光粼粼，映射著中交一公局三公司淠河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)鉆機(jī)轟鳴，車輛如梭，一派大干景象。

就地過(guò)年，堅(jiān)持施工

“春節(jié)假期施工不停頓，節(jié)后復(fù)工達(dá)產(chǎn)成常態(tài)。無(wú)需動(dòng)員，大家都鉚足干勁連軸轉(zhuǎn)，得在汛期來(lái)臨前如期甚至提前完成樁基施工！”項(xiàng)目經(jīng)理伏雷堅(jiān)定地說(shuō)。他每天都在項(xiàng)目部與施工現(xiàn)場(chǎng)之間奔走幾個(gè)來(lái)回，把每一個(gè)階段的施工生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)分的很細(xì)，壓得很實(shí)。

淠河發(fā)源于大別山北麓，流經(jīng)霍山、六安、淮南等地，是淮河右岸主要支流之一。歷史上水患頻仍，歷代都有治理。淠河特大橋全長(zhǎng)1.4公里，位于安徽六安金安區(qū)，高高的防洪大堤，大道如虹。在牛年春節(jié)，中交一公局三公司淠河特大橋項(xiàng)目近80%的技術(shù)管理人員與30名一線工人就地過(guò)年，堅(jiān)持施工。一個(gè)月，快速完成了128根樁基的施工。

“巧借”土石，河水讓路

建造一座橋，跨越的不只是時(shí)空距離，還有對(duì)水患的挑戰(zhàn)與逾越，需要直面無(wú)數(shù)道復(fù)雜技術(shù)難題。項(xiàng)目員工發(fā)揚(yáng)“叫河水讓路”的精神，僅40天，就在河道內(nèi)填筑起一條670米長(zhǎng)、45米寬的填土筑島平臺(tái)，一舉扭轉(zhuǎn)了原本搭設(shè)鋼平臺(tái)施工投入大、工期長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)高的不利局面。

項(xiàng)目敢啃硬骨頭，善打硬仗，創(chuàng)新“中流擊水”舉措，因地制宜，精準(zhǔn)施策，科學(xué)治理，治理水患，彰顯央企社會(huì)責(zé)任。在大橋上下游500米河道進(jìn)行疏浚，就近向淠河“巧借”10萬(wàn)方土石，整治河道，順暢通道，讓環(huán)境更為優(yōu)美，令沿線老百姓贊不絕口。在寒冷的河水中頑強(qiáng)搭設(shè)起水中施工平臺(tái)，吹響了橋梁下部結(jié)構(gòu)樁基施工的沖鋒號(hào)。采用“便道+鋼便橋”施工方法，成功突圍，成為挺進(jìn)河中央、跨越淠河的施工大捷標(biāo)志。

項(xiàng)目經(jīng)理伏雷、總工程師王坤冒著零下10度的極低氣溫，與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)骨干、一線施工人員并肩奮戰(zhàn)。針對(duì)砂層、砂礫層、紅巖層錯(cuò)綜交替的特殊地質(zhì)實(shí)情，見招拆招。采用大功率“反循環(huán)”鉆機(jī)成孔，規(guī)避了砂性土易塌孔、砂礫層易擴(kuò)孔、紅巖層鉆進(jìn)慢的風(fēng)險(xiǎn)隱患，降低了混凝土損耗系數(shù)。僅這一項(xiàng)，就節(jié)約施工成本50萬(wàn)元。

“三牛精神”，攻堅(jiān)克難

淠河特大橋共有264根樁基，最深樁近80米，相當(dāng)于26層樓高。在深不見底的河床下進(jìn)行施工，生產(chǎn)作業(yè)難、安全風(fēng)險(xiǎn)大、體能要求高、專業(yè)技能嚴(yán)，每一個(gè)環(huán)節(jié)的推進(jìn)，都充滿挑戰(zhàn)和磨礪。項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師劉立欣和技術(shù)員樊林飛等人起初面對(duì)淠河嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)施工條件時(shí)，眉頭緊鎖。反復(fù)進(jìn)行顛覆性研討和可行性論證后，切實(shí)完備施工方案，幾經(jīng)優(yōu)化的技術(shù)方案，凝聚著項(xiàng)目員工的智慧和心血。主橋水中承臺(tái)深基坑開挖時(shí)，創(chuàng)新采用鋼板樁加雙拼圍檁進(jìn)行支護(hù)，片片相連，環(huán)環(huán)相扣，形成20多米深、閉合成環(huán)的鋼圍堰，深深嵌入河床內(nèi)，為深基坑承臺(tái)施工和作業(yè)人員提供了堅(jiān)實(shí)可靠的安全保障。

每一根樁基，都是夯基壘臺(tái)的“鋼筋鐵骨”。每一根樁基，都按照一類樁的標(biāo)準(zhǔn)量身定制、精心打造，這是伏雷和項(xiàng)目班子成員的共識(shí)。讓大橋的每一個(gè)施工細(xì)節(jié)技術(shù)精度更高、質(zhì)量管控更嚴(yán)、作業(yè)流程更細(xì)，逐步成為組織管理新常態(tài)。

“別看咱們項(xiàng)目不大，但有著孺子牛、拓荒牛、老黃牛的影子，都是‘三牛精神’的忠實(shí)踐行者！”對(duì)于項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)短短幾個(gè)月展現(xiàn)出來(lái)的創(chuàng)造力、戰(zhàn)斗力，伏雷感慨不已。

牛年春來(lái)早，奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。開局就是高潮，起步就是沖刺。“3月初完成鋼便橋的搭設(shè)鋪裝，5月底趕在汛期前完成墩柱施工，“浮出水面”，年內(nèi)完成大橋掛籃箱梁主體施工……”，是項(xiàng)目部全體職工記于心、篤于行的共同“小目標(biāo)”。

伏雷屬牛，對(duì)擺在前進(jìn)道路上的難題有著一股“牛脾氣”，對(duì)認(rèn)定的施工計(jì)劃始終有著一股“犟勁”。軍民團(tuán)結(jié)一心、協(xié)力防汛抗洪精神激勵(lì)著他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難，乘風(fēng)破浪，勇往直前。