1月7日，在中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京動車段朝陽動車運(yùn)用所，拍攝的新型時速350公里復(fù)興號高寒動車組。中國日報(bào)記者 張威 攝

1月7日，在中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京動車段朝陽動車運(yùn)用所，拍攝的新型時速350公里復(fù)興號高寒動車組列車車廂內(nèi)部。 中國日報(bào)記者 張威 攝

中國日報(bào)1月8日北京電（記者 張威） 2021年1月6日，我國新型時速350公里復(fù)興號高寒動車組首次在中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京動車段朝陽動車運(yùn)用所亮相。

1月6日，拍攝的新型時速350公里復(fù)興號高寒動車組試運(yùn)行。 孫立君 攝

1月7日，在中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京動車段朝陽動車運(yùn)用所，拍攝的新型高寒動車組制動閘片和制動盤。 孫立君 攝

該動車組采用了鉻鉬合金鋼螺栓螺母、自動化防凍結(jié)功能制動、覆蓋防寒 材料的供排水管等技術(shù)、設(shè)備，可適應(yīng)零下40攝氏度的運(yùn)行環(huán)境。目前，這組動車進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，有望在我國高寒地區(qū)京哈高鐵上線運(yùn)營。

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