中國(guó)新報(bào)訊（通訊員 陳狄敏 特約記者 張志興）日前，隨著最后一片T梁被緩緩?fù)扑偷轿唬樌茉O(shè)，標(biāo)志著中建一局五公司福建分公司松溪縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)EPC總承包項(xiàng)目躍進(jìn)大橋主體結(jié)構(gòu)工程圓滿完成。躍進(jìn)大橋預(yù)計(jì)9月20日完工，將極大地改善當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娊煌ǔ鲂袟l件。
躍進(jìn)大橋位于松溪縣嶺尾北西側(cè)，總長(zhǎng)148米，橋面全寬36米，上跨長(zhǎng)深高速，與長(zhǎng)深高速呈113.6°夾角交叉。
T梁采用集中預(yù)制，預(yù)制場(chǎng)設(shè)在G353葫蘆門至白馬嶺公路工程基主線上，占地面積約9200平方米。T梁架設(shè)前，全部封閉高速公路的一幅車道，采取車輛單幅雙向通行的交通管制措施，搭設(shè)橋下防護(hù)棚，防護(hù)棚搭設(shè)完成后，恢復(fù)車輛雙幅通行，然后再進(jìn)行T梁安裝。
由于T梁架設(shè)涉及大型設(shè)備較多，安全風(fēng)險(xiǎn)源多，為順利完成此次架設(shè)任務(wù)，項(xiàng)目部積極與業(yè)主、監(jiān)理等單位對(duì)接，多次召開(kāi)專題會(huì)議，積極動(dòng)員部署，在施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照專家評(píng)審會(huì)通過(guò)的施工方案及安全專項(xiàng)方案進(jìn)行施工，為最后一片梁的成功架設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)和安全保障。
2019年5月13日，第一根工程樁入巖；2020年3月21日，樁基礎(chǔ)結(jié)束；2020年7月1日，T梁架設(shè)開(kāi)始。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)461天，于2020年8月16日，完成最后一片T梁架設(shè)，實(shí)現(xiàn)了主體結(jié)構(gòu)工程完成目標(biāo)。
為確保順利完成目標(biāo)，項(xiàng)目部以專項(xiàng)施工方案為載體，倒排工期，層層分解任務(wù)計(jì)劃，狠抓落實(shí)，同時(shí)制定了一系列獎(jiǎng)罰考核辦法，充分激發(fā)了全體參建人員的工作熱情。此次T梁順利架設(shè)，為早日通車提供了前提條件，同時(shí)為保證項(xiàng)目各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的完成打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
松溪縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)EPC總承包項(xiàng)目線路全長(zhǎng)19.385公里，共三個(gè)子項(xiàng)目，包括G353松溪葫蘆門至白馬嶺段公路工程、松溪火車站連接線工程和G353政和至松溪寨嶺隧道及接線工程。
該項(xiàng)目作為福建省南平市市級(jí)觀摩項(xiàng)目，是南平市重大民生工程，推動(dòng)了松溪縣經(jīng)濟(jì)、旅游業(yè)發(fā)展，改善當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娊煌ǔ鲂袟l件。同時(shí)，它是五公司基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型升級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，也是五公司首個(gè)綜合型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
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