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秦嶺隧洞里的日與夜

2020
12/08
21:17
人民網(wǎng)-人民日報海外版
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在引漢濟渭工程秦嶺輸水隧洞中,工人開著隧洞運輸車運送物資。

工人在掘進機的底部搬運鋼拱架,進行隧洞初步支護。

在隧道掘進過程中,因為不斷出汗,工人需要大量補水。

工人在掘進機的底部清理渣石。

  中鐵隧道局的技術(shù)員在掘進機機頭處檢查鋼拱架的安裝。

中鐵隧道局的工人坐著大巴進入長度為5820.21米的引漢濟渭工程秦嶺輸水隧洞4號斜井。

乘半個小時的大巴進入隧洞后,工人還要坐著隧洞運輸車駛往3公里外的掘進現(xiàn)場。

下午1點多,中鐵隧道局的工人在掘進機的主機房里吃午餐,主機房是整條隧洞里僅有的三個空調(diào)房之一。

初冬時節(jié),秦嶺腹地雪花飄揚,連綿起伏的山脈被白雪覆蓋。但地表之下,則是另外一番景象:在陜西引漢濟渭工程秦嶺輸水隧洞4號斜井口,熱汽不斷地噴涌而出。在距離井口約10公里、埋深1840米的隧洞挖掘現(xiàn)場,近百名工人正忙著掘進、清渣、運輸。

攝氏40多度、相對濕度90%,沒有絲毫自然風的隧洞,如同一個巨大的桑拿房。汗水不斷從工人的身體里滲出,凝在皮膚上、發(fā)梢上,最后匯成一條條水線,滴落進泥灰。

宏偉的設(shè)想,在他們的汗水中,一步步變?yōu)楝F(xiàn)實。作為引漢濟渭工程的重中之重,全長98.3公里、最大埋深達2012米的隧洞建成后,秦嶺南麓的漢江水將從這里一路自流,進入秦嶺北麓的黃河支流渭河,緩解西安、咸陽、渭南、楊凌等關(guān)中城市的“饑渴”,惠及1400多萬群眾。

2000多個日夜,工人們輪班24小時不間斷作業(yè),隧道掘進的每一米都混合著工人們流淌不停的汗水。在秦嶺地底,鑿出一條貫通嶺南嶺北的隧洞,尚屬首次。對于很多打了十幾年隧洞的老工人來說,秦嶺輸水隧洞是他們迄今為止遇到的施工難度最大的洞子。

伴隨掘進機那勝過雷鳴的轟隆聲和震動感,隧洞的長度一天天地變化著。待到隧洞貫通,長江水穿越秦嶺與黃河順利“握手”,隧洞中熱火朝天的歲月將成為很多人難忘的記憶。

本版圖片均由新華社記者 劉 瀟攝

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