圖：科大施凌教授獲選為世界經(jīng)濟(jì)論壇青年科學(xué)家，表彰他為信息物理系統(tǒng)安全及關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施保護(hù)方面作出的貢獻(xiàn)

中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院近日發(fā)布《信息物理系統(tǒng)建設(shè)指南2020》，為信息物理系統(tǒng)(Cyber-Physical Systems，簡(jiǎn)稱CPS)提供了石化、汽車、船舶、航空、煙草等行業(yè)的典型實(shí)踐，以期為CPS在制造業(yè)落地應(yīng)用提供建設(shè)指引。香港科技大學(xué)電子及計(jì)算機(jī)工程學(xué)系教授施凌表示，信息物理系統(tǒng)已成為日常生活愈來(lái)愈不可缺少的一部分，跟現(xiàn)時(shí)創(chuàng)科界熱議的無(wú)人車的行駛安全、大數(shù)據(jù)的隱私保護(hù)等息息相關(guān)。施教授與團(tuán)隊(duì)一直研究如何把CPS中的潛在、不安全因素識(shí)別出來(lái)，以維護(hù)CPS安全。他今年被世界經(jīng)濟(jì)論壇評(píng)為青年科學(xué)家，以表彰他在信息物理系統(tǒng)安全及關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施保護(hù)方面作出的貢獻(xiàn)。

現(xiàn)時(shí)網(wǎng)絡(luò)科技發(fā)達(dá)，系統(tǒng)自動(dòng)化程度愈來(lái)愈高。據(jù)報(bào)道，北京的京雄高速公路部分路段，將成為全球首次采用無(wú)人駕駛施工機(jī)械進(jìn)行集體無(wú)人駕駛道路作業(yè)，預(yù)料在2021年6月實(shí)現(xiàn)全線通。但到了無(wú)人駕駛技術(shù)普及的未來(lái)某一天，會(huì)不會(huì)有不法分子利用無(wú)人駕駛技術(shù)的弱點(diǎn)，偷偷篡改駕駛數(shù)據(jù)將乘客送到錯(cuò)誤地點(diǎn)，甚至是刻意制造交通意外?如何維護(hù)類似這樣的CPS安全，防止不法分子利用系統(tǒng)弱點(diǎn)搞破壞，便是施凌教授的研究課題。

利用AI設(shè)計(jì)有效方案

施教授表示，他的工作就是在諸如上述被攻擊的場(chǎng)景中，找出系統(tǒng)的弱點(diǎn)所在，并歸納出容易被攻擊的系統(tǒng)、攻擊的方式及最有效的攻擊方式等。“比如針對(duì)某一些系統(tǒng)，我去切斷它的通訊比較有效;另一類的系統(tǒng)，我去篡改它的數(shù)值比較有效;所謂比較有效是指，導(dǎo)致它破壞的效果最大”。

施教授透露，現(xiàn)時(shí)一直在跟進(jìn)的項(xiàng)目包括利用人工智能(AI)、控制算法等知識(shí)去建立模型，以設(shè)計(jì)一種有效的方案，把CPS中潛在的、不安全的因素識(shí)別出來(lái)，然后再設(shè)法加固系統(tǒng)。另外，他亦在研究維護(hù)網(wǎng)絡(luò)安全與私隱的課題。他表示，有關(guān)CPS、自動(dòng)控制領(lǐng)域的應(yīng)用範(fàn)圍甚廣，應(yīng)用價(jià)值方面亦顯重要，“例如跟無(wú)人車的行駛安全、大數(shù)據(jù)的隱私保護(hù)都息息相關(guān)”。

為表彰施教授在研究信息物理系統(tǒng)安全及關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施保護(hù)所作的杰出貢獻(xiàn)，世界經(jīng)濟(jì)論壇日前選出施凌教授為2020年青年科學(xué)家社群的其中一員。被選中的青年科學(xué)家會(huì)加入一個(gè)為期三年的計(jì)劃，并有機(jī)會(huì)與其他來(lái)自不同領(lǐng)域的領(lǐng)袖探討全球關(guān)注的熱點(diǎn)議題。

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