外媒稱，雖然美國出手干涉，但是瑞士、德國企業(yè)仍然堅持采納華為技術。

瑞士通訊社3月17日刊文稱，美國出手干涉瑞士的5G建設，重點是瑞士與中國電信設備供應商華為的合作。美國要求瑞士保持警惕。

文章稱，瑞士電信公司和森賴斯通信公司正如此前對外宣布的那樣，將華為采納為供應商。華為向瑞士電信公司提供固網組件，而森賴斯通信公司則依靠華為建造5G移動網絡。兩家公司迄今均未在其網絡中發(fā)現安全風險。

文章稱，美國正敦促瑞士謹慎行事并考慮風險。美國駐瑞士大使館稱，在5G技術問題上美國會提醒所有盟國和友邦保持警惕，以確保它們電信網絡和供應鏈的安全。

瑞士外交部發(fā)言人皮埃爾—阿蘭·埃爾特申格17日表示，瑞士聯邦委員會非常清楚這種情況。然而必須始終以此為出發(fā)點：即通信和信息技術基礎設施可能會出現未授權訪問，但這與該技術出自何人何處無關。

瑞士外交部還指出，企業(yè)有責任保護自己的基礎設施。國家在法律上無權對企業(yè)購置外國供應商的網絡組件直接施加影響。瑞士聯邦委員會以及相關部門將繼續(xù)密切關注華為的情況。

另據新加坡《聯合早報》網站3月18日的文章稱，德鐵反對排除中國華為公司參與通信系統更新工程，未來通信網絡中將使用華為技術。

文章援引德國《商報》報道稱，德國鐵路公司（以下簡稱“德鐵”）是德國重要的國有運輸企業(yè)，而鐵路信號網絡系統負責調控德國境內外的鐵路交通，屬于高度敏感設施，安全級別更被列為第一級。然而，目前整個歐洲正在更新統一的鐵路無線電通信系統，因此德鐵的信號網絡系統也必須更新。

文章稱，德國政府將更新德鐵北部系統的工程交給華為和法國源訊公司，而南部的工程則交給諾基亞。

德鐵發(fā)言人證實，該公司已于2015年和中國華為簽署了相關合同，合同里明確規(guī)定，華為必須遵守德國法律。

文章稱，有關華為的討論不斷擴大，德國安全部門早已對華為采取了安全檢查措施，但迄今沒有找到華為存在安全風險的證據。

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