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肇慶直達(dá)香港高鐵7月10日開通

2019
06/10
15:59
南方都市報
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南都訊南方日報記者馬喜生 施亮 通訊員 梁愛玲羅超肇慶正加速融入粵港澳大灣區(qū)1小時交通圈。記者從肇慶市獲悉,經(jīng)中國鐵路總公司批復(fù)同意,今年7月10日起開通肇慶至香港高鐵2對4趟,車程最快1小時20分左右。

二等座票價為238.5元

根據(jù)全國鐵路新運行圖,肇慶東站首開直達(dá)香港西九龍站高鐵,車次分別為G6579/6580和G319/320,二等座票價為238.5元。

G6579次高鐵從肇慶東站始發(fā),開車時間為8:14,到達(dá)香港西九龍站的時間為10:14,運行時間2小時。G6580次高鐵20:21在香港西九龍站發(fā)車,22:20到達(dá)肇慶東站。

G319/320高鐵為重慶西站至香港西九龍站,途經(jīng)肇慶東站停靠,從肇慶東站往返香港西九龍站的時間分別為14:23和16:22,全程需1小時20分左右。

“我們將積極爭取港肇兩地高鐵‘公交化’,少停中間站,實現(xiàn)兩地最快1小時左右通達(dá)。”肇慶市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

肇慶融入粵港澳大灣區(qū)

1小時交通圈

肇慶與香港兩地商務(wù)合作和文化交流頻繁,祖籍肇慶的香港居民超過20萬人,在肇港資企業(yè)875家,每年香港入境肇慶的游客超20萬人次,肇慶出境香港的游客達(dá)23萬人次。去年,港企在肇慶投資額達(dá)到6.73億元、占全市利用外資總額的71.3%。

肇慶童星食品有限公司是一家資深港企,董事長潘云初對港肇兩地交通日趨便捷化感觸尤深:“30多年來,我搭過客船、上過高速、坐過普快往返兩地,通勤時間越來越短。兩地直達(dá)高鐵開通后,早上在肇慶喝完早茶,上午便在香港見客戶,晚上又能返回肇慶,又方便又舒適。”看到兩地合作越發(fā)緊密,童星公司去年完成了二期廠房投資建設(shè),當(dāng)年底廠房竣工并投產(chǎn)。

開通肇慶直達(dá)香港高鐵,是肇慶融入粵港澳大灣區(qū)1小時交通圈、全方位參與大灣區(qū)建設(shè)的決心體現(xiàn),更是肇慶加強(qiáng)與香港合作,更好接受香港經(jīng)濟(jì)輻射和產(chǎn)業(yè)外溢的“先手棋”。

當(dāng)前,肇慶發(fā)揮區(qū)位交通、歷史文化、生態(tài)環(huán)境、土地空間、營商環(huán)境等優(yōu)勢,積極謀劃建設(shè)具有重要影響力的粵港澳大灣區(qū)合作重大平臺,努力打造港澳同胞在大灣區(qū)的宜居宜業(yè)宜游優(yōu)質(zhì)生活圈和青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地,攜手做好粵港澳大灣區(qū)建設(shè)大文章。

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